GT WING 020:最新时尚设计 新世纪GT尾翼
加入新世纪GT车型时尚设计的最新型GT尾翼。以现代GT车型时尚的直线基调为基础,采用两端向前弯曲的形状。尾翼保证下压力的同时极力追求简单造型,将尾翼的空气阻力降到最低。
GT WING Fuji SPEC M:Fuji进化版
将空气动力学追求至极,尾翼底面增加起伏曲面,更加积极控制空气的流向,增加下压力的同时使空气阻力降至最低,以Fuji尾翼的形状为基础增加底面起伏。积极控制空气流向,高效实现更佳的空气动力学性能,更加进化的GT WING“富士M规格”。
GT WING Fuji:空气阻力大幅降低
超高速赛道专用大幅降低空气抵抗,提升最高车速。超高速赛道专用GT尾翼以Fuji SPEED WAY等超高速赛道为假想,使用环境更加重视空气阻力的尾翼类型。使下压力和空气阻力达到绝妙的平衡,实现高速转向的稳定性及直线最高速并存的GT WING Fuji。
GT WING Fuji mini:
在Fuji的基础上降低尾翼尺寸,直接降低尾翼Fuji的尺寸小型尾翼,Fuji高速对应型尾翼按比例缩小,最小翼宽仅为1300MM更佳,精致小巧的尾翼。
*由于车辆的安装位置,方法和高度等的不同,可能有不适合安装的情况发生。
GT WING PRO:
标准赛道规格的立体GT尾翼,由GT赛事反馈改进而成真正的立体GT尾翼尾翼,中央部的立体造型,将更多的空气导流到尾翼下,更强的下压力使车身更加稳定,杜绝转向过度。专为赛道而生的真正GT WING PRO。
GT WING PRO mini:
GT WING PRO的基础上降低尾翼尺寸,将GT WING PRO缩小而成的小型尾翼,将GT WING PRO高效立体造型原样缩小而成。最小翼宽1300MM,更佳精致小巧的立体GT WING PRO MINI。
*由于车辆的安装位置,方法,高度等的不同,可能有不适合安装的情况发生。
GT WING PRO DRI:采用特殊形状 漂移专用GT尾翼
有效抑制漂移时下压力,降低首创漂移专用GT尾翼精心开发尾翼端部形状,将漂移时等特殊情况下压力降低控制到最小。尾翼前部大开度独特形状可有效防止弯道漂移时下压力降低。漂移专用特制GT WING “PRO DRI”
GT WING TYPE-R:采用两片翼身产生强力下压力的GT WING
精心调试两片翼身角度产生强力下压力的GT尾翼两片翼身组合,经过精心角度调试,产生强力下压力的GT WING极具侵略性的质感,适合各种车型安装使用。
GT WING TYPE-S:造型精简的平直型
GT WING具有简洁美感的造型,美观大方的平直型GT WING,简洁大方的造型同样具有特殊魅力!提供2BOX,SW20(5型)等专用支架,适合更多车型安装使用
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