热烈庆祝中国汽车改装用品协会 – 乘用车优化专业委员会筹备大会胜利召开
2019年12月14日下午，经过长达两年时间作为前期筹备，集合全国范围所有汽车升级产业企业、服务店及从业者力量，共同打造的《中国汽车改装用品协会–乘用车优化专业委员会》筹备大会在广州交通技师学院胜利召开，来自中国汽车升级产业的30家企业代表、作为共同发起人参与了此次会议。本次会议的核心议题，除了推选出第一届常务理事单位、常委会、秘书处等各管理体系架构外，还对2020年里【委员会】的各项工作进行部署。
来自汽车升级产业的企业代表们齐聚广州交通技师学院召开此次会议。
此次会议是遵照《中国汽车改装用品协会》要求，为成立《乘用车优化专业委员会》所进行的一次筹备工作会议，通过本次会议，除了确立了《乘用车优化专业委员会》的常务委员会管理架构，还明确委员会职责、责任等。会议上，首先由30家发起企业代表共同以投票形式选出第一届会长、副会长、秘书长、监事等职务，并进行任命。
30家发起单位分别为：
广州车美士汽车配件制造有限公司
广州傲世科技有限公司
东莞虎门杰威尔汽配中心
广东马卡杰普科技发展有限公司
广安顺配件厂
广州辙昇汽车科技有限公司
广州杜雅贸易有限公司
广州市脸圈贸易有限公司
北京格斯通商贸有限公司
广州和生汽车配件进出口有限责任公司
上海宣毅汽车销售服务有限公司
肇庆市德默克贸易有限公司
东莞市奈绮尔贸易有限公司
杰特熙（上海）工具设备有限公司
广州翼狮汽车配件有限公司
惠州市加能科技有限公司
广东华钿勇士汽车用品有限公司
华迩德（广州）贸易有限公司
广州诺进汽车配件有限公司
奥创汽车用品
广州隼鹰汽车服务有限公司
深圳市汇利堡汽车服务有限公司
苏州杰唯凯国际贸易有限公司
爱魅翼（上海）贸易有限公司
北京刹森汽车部件销售有限公司
广州市交通技师学院
珠海格莱利摩擦材料有限公司
广州国睿汽车零件有限公司
广东卡莱斯实业有限公司
广州傲擎贸易有限公司
经理事单位一致同意，第一届乘用车优化专业委员会会长由易锋先生担任。
黎宇雄先生、刘德兴先生、廖毅生先生、金毅先生成为第一届副会长。筹备会上，由新当选的副会长黎宇雄先生负责主持。
由理事选举并由上级主管单位委任潘炳健先生担任本届委员会的秘书长，并在会议上对2020年的工作计划进行阐述。
筹备会议上，根据未来的工作计划，与会企业对汽车升级产业如何在产业状态日渐边缘化、无序化等多重困境下走出阴霾而献计献策，除了作为货源商的生产企业、代理企业把握和控制好供货渠道外，还应该坚决拥护国家保护合法经营的法治精神，将导致市场无序发展的水货、假货现象一一杜绝；同时，对于参差不齐的汽车升级服务店铺企业等进行合理化疏导、建立改装从业者会员库，为行业未来发展积累人才。借助一带一路的国策环境，充分利用现有产业资源，与国际企业建立互惠互利的产业合作框架，促进国内生产企业、自主品牌走出去策略，推动国内升级改装企业的品牌国际化、产品国际化等等，都是本次筹备会里各理事单位代表进行深入探讨的话题。当然，升级改装是否能合法化的问题，委员会的推动思路是十分清晰的：只有将产业升级为行业，只有规范化经营的行业才能产生助力发展的法律法规。相信这不单是改装从业者们的心声，更是所有改装爱好者、汽车爱好者的共同心声。
会议过后，出席本次筹备会议的理事单位代表进行合照。
乘用车优化专业委员会的常务理事单位合照。
经推选和上级任命的乘用车优化专业委员会常委会合照。（金毅先生有事未能到会）
乘用车优化专业委员会常委会正副会长合照。
乘用车优化专业委员会常委会第一届理事单位合照。
行业协会不是盈利机构，更加不是抱着各种商业目的而起的炉灶，经过近两年的前期筹备，和广泛接触后，国内第一个真正由汽车升级生产企业、代理企业、服务企业组成的《乘用车优化专业委员会》即将正式成立并开始运作，除了企业会员外，委员会还会向从业者、改装车主开放，在一个自发自律的平台上，中国的汽车文化必将化荒为洲，并屹立于世界汽车工业之林！
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